北京報廢的老公交車數(shù)量已經(jīng)達到了200余輛，這些車輛年限已經(jīng)達到了10年，卻仍在繼續(xù)運營。目前，這些車輛被用于運輸煤炭、石油等工業(yè)原料，或是作為城市公共交通的主力軍。然而，由于報廢車輛數(shù)量過于龐大，如何處理也成為了一個棘手的問題。

首先，需要進行拆解。報廢車輛中的可回收部分，如輪胎、座椅、玻璃等，需要進行分類處理，以便進行再利用。而這些材料大多數(shù)是難以回收利用的，因此需要進行環(huán)保處理。

其次，需要進行環(huán)保處理。由于公交車內部存在大量有害物質，如機油、冷卻液、燃油等，必須進行專業(yè)處理。對其中的有害物質進行安全處理，并采取有效的廢棄物處置方式，避免對環(huán)境造成損害。

最后，可以進行再生利用。對于那些還可以繼續(xù)使用的車輛，可以通過改裝等方式使其繼續(xù)發(fā)揮作用。例如，可以將老舊公交車改造為綠色環(huán)保公交車，以替代傳統(tǒng)公交車。

幾個需要注意的問題

在進行報廢處理時，需要注意以下問題：

1. 報廢車輛應按照規(guī)定進行處置，不得隨意丟棄。

2. 所有的報廢車輛必須由有關部門負責，不能隨意焚燒或傾倒。

3. 所有的報廢車輛必須進行詳細登記，并按照規(guī)定進行相應的處置和管理，防止出現(xiàn)不良影響。

4. 公交車的廢棄物必須送往具有資質的處理廠進行處理，不能隨意傾倒。

5. 廢棄公交車的銷毀應當由有關部門負責，以避免環(huán)境和人體健康受到威脅。

北京報廢車數(shù)量的問題是一個需要引起高度重視的問題，需要有更加科學的解決方案。只有我們共同努力，才能讓城市環(huán)境更加美好。

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