全國最大的汽車拆解公司？

1、格林美（002340）：公司在武漢、天津、河南等地建設(shè)了世界先進的報廢汽車處理基地，全面建成”回收一拆解一精細(xì)化分選一零部件再造”的報廢汽車完整資源化產(chǎn)業(yè)鏈模式，包括報廢汽車拆解處理、綜合破碎、 有色金屬廢料綜合分選、零部件再造，形成報廢汽車拆解、 破碎、 分選與零部件再造的全產(chǎn)業(yè)體系。

2、物產(chǎn)中大（600704）：2020年8月26日互動平臺回復(fù)：公司下屬子公司浙江元通物資再生拆船有限公司，是浙江省商務(wù)廳認(rèn)定的報廢機動車回收拆解資質(zhì)企業(yè)，該業(yè)務(wù)還處于培育發(fā)展階段，目前微利。

3、首創(chuàng)股份（600008）：首創(chuàng)環(huán)境系公司全資子公司首創(chuàng)（香港）有限公司之控股子公司，業(yè)務(wù)主要涉及生活垃圾、餐廚垃圾、生物質(zhì)發(fā)電、建筑垃圾、電子廢棄物、汽車拆解、危險廢棄物等固廢領(lǐng)域和土壤修復(fù)領(lǐng)域。

4、杭鋼股份（600126）：2020年8月5日互動平臺回復(fù)：公司下屬子公司浙江新世紀(jì)再生資源開發(fā)有限公司的主要業(yè)務(wù)包括報廢汽車的回收、廢舊金屬的回收與銷售，主要產(chǎn)品為回收和報廢汽車拆解產(chǎn)生的廢舊金屬、汽車零部件等，其拆解后的廢舊金屬可用于作為鋼鐵冶金爐料，汽車零部件可作為回用件再次銷售。

5、深高速（600548）：2020年半年報披露：本公司全資子公司深汕公司于 2020 年 8 月，通過增資和轉(zhuǎn)讓形式共計出資2.25 億簽約收購深圳深汕特別合作區(qū)乾泰技術(shù)有限公司 50%股權(quán)。乾泰公司擁有報廢新能源汽車拆解資質(zhì)，主要經(jīng)營退役動力電池綜合利用業(yè)務(wù)和汽車拆解業(yè)務(wù)，具有 10 余項擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的動力電池回收與新能源汽車拆解的核心技術(shù)，在新能源汽車拆解、動力電池技術(shù)領(lǐng)域和上下游市場具有較強的綜合實力。

報廢汽車拆解公司一年利潤？

報廢汽車拆解廠而言，回收報廢汽車的盈利模式可以總結(jié)為，向上游延伸報廢車收購、拍賣，向下游延伸零部件、金屬非金屬材料再生。機動車大多數(shù)結(jié)構(gòu)是由鋼鐵組成，除此之外還含有各種有色金屬、貴金屬、以及塑料、橡膠部件。拆解廠在拆解機動車的時候，會將五大總成以及以上述材料進行細(xì)分。其中，五大總成和零部件達(dá)到一定程度是可以再造、再利用的，而其他金屬、非金屬材料則變賣到下游進行再生。

就目前而言，報廢汽車回收公司必須由商務(wù)部核定資質(zhì)，頒發(fā)執(zhí)照才能營業(yè)?；旧厦總€城市一般只有1-2家這樣的公司,基本屬于“壟斷行業(yè)”,所以做報廢汽車拆解可以算是穩(wěn)賺不賠的行業(yè)。

報廢汽車回收拆解行業(yè)前景怎么樣

2020年，我國的汽車的保有量將突破2.18億輛，有人戲稱，成為“世界最大停車場”之后，中國正變成“世界最大汽車?yán)鴪觥?。確實，當(dāng)前我國報廢汽車回收拆解尚處于初步階段，整個機動車回收拆解體系亟待完善

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